จานเบรค

          ระบบเบรคที่มีประสิทธิภาพ ขึ้นอยู่กับคุณภาพของจานเบรคกับผ้าเบรก นอกเหนือไปจากระบบน้ำมันเบรกที่ไม่รั่วซึม อย่างไรก็ตามผู้ใช้รถส่วนใหญ่ ให้ความสำคัญกับผ้าเบรค โดยเลือกผ้าเบรคยี่ห้อดังๆ ทนความร้อนได้สูงๆ แต่ไม่ได้ให้ความสำคัญกับจานเบรค ที่ใช้ร่วมกันเลย ประสิทธิภาพของระบบเบรก จึงไม่สมบูรณ์ 100%

         เมื่อจานเบรกผ่านการใช้งานไปได้ระยะหนึ่ง ผิวหน้าจะถูกเสียดสีด้วยผ้าเบรกจนมีลักษณะต่างๆ ซึ่งจะมีผล ต่อระยะเวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรก หากจานเบรกเป็นรอย รถจะมีอาการผิดปกติ เช่น มีเสียงดังเวลาเบรก เบรกสั่นสู้เท้า

    1. จานเบรกมีร่องเป็นเส้นๆ จะต้องเจียรจานออก แต่หากเจียรแล้วความหนาของจานเบรกน้อยกว่าที่กำหนด จะต้องเปลี่ยนจานใหม่

    2. ผิวหน้าจานเบรกไม่สม่ำเสมอ เป็นจ้ำ ๆ เมื่อเบรกจะรู้สึกสะท้านกรณีนี้ถ้าเป็นไม่มากสามารถเจียรจานแก้ไขได้ แต่ถ้ามีอาการมากจะต้องตรวจสอบที่หน้าแปลนดุมล้อของรถ หรืออาจต้องเปลี่ยนจานเบรก

    3. จานเบรกเป็นสนิม กัดกร่อนอย่างแรง ขึ้นอยู่กับความมากน้อยของสนิมที่เกิดขึ้น ถ้าเป็นไม่มากสามารถเจียรจานแก้ไขได้ แต่ถ้าเป็นสนิมมากควรจะเปลี่ยนจานเบรกใหม่

    4. จานเบรกร้อนจัด ไหม้ หรือมีการเปลี่ยนสีเป็นสีฟ้าหรือน้ำเงิน ถ้าเปลี่ยนสีเป็นสีฟ้าไม่เข้มมาก ทิ้งไว้สักพักจะกลับสู่สภาพที่ใช้งานได้ แต่หากเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินเข้ม จะต้องเปลี่ยนจานเบรกทันที

วิธีสังเกตเสียงของจานเบรค ที่อาจเกิดปัญหา

    - เสียงดังในตอนเช้าหรือหลังจากล้างรถ
สาเหตุ เสียงดังที่มีลักษณะความถี่ต่ำ ๆ เช่น อืด ๆ เกิดจากการที่น้ำอยุ่บนผ้าเบรกหรือความชื้นที่เครือบอยู่บนผ้าเบรก สิ่งเหล่าหนี้จะทำให้ผ้าเบรกและผ้าเบรกสัมผัสกันได้ไม่เต็มที่ อาจเกิดอาการเบรกหายและมีเสียงรบกวนได้
วิธีแก้ไข ขับรถและเหยียบเบรกซ้ำ ๆ กัน 2 – 3 ครั้งเพื่อไล่ความชื้นให้น้ำแห้งแล้วอาการดังกล่าวจะหายไปเอง

    - จานเบรกสึก
สาเหตุ เมื่อจานเบรกมีอาการสึกหรอ หรือพื้นผ้วไม่เรียบทุก ๆ ครั้งที่ผ้าเบรกสัมผัสกับจานเบรก การเสียดสีผ้าเบรกและร่องการสึกหรอบนผ้าเบรก จะก่อให้เกิดเสียงรบกวนได้ อีกทั้งพื้นที่สัมผัสของผ้าเบรก จะก่อให้เกิดเสียงรบกวนได้ อีกทั้งพื้นที่สัมผัสของผ้าเบรก และจานเบรกจะลดลงด้วย ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงเช่นกัน
วิธีแก้ไข ควรเจียรจานเบรกให้เรียบสม่ำเสมอ

    - ไม่มีแผ่นกันเสียง (ซิม)
สาเหตุ หากลืมใส่แผ่นกันเสียงด้านหลังของผ้าเบรก หรือ แผ่นกันเสียงชำรุดจะทำให้ผ้าเบรกหลวม หรือเคลื่อนไหวได้ไม่ดี ทำให้เกิดเสียงรบกวนได้เมื่อหยุดรถ
วิธีแก้ไข ควรใส่แผ่นกันเสียงและทาจาระบีทุกครั้ง เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่

    - ผิวหน้าผ้าเบรกสึกไม่สม่ำเสมอ
สาเหตุ หากการติดตั้งถูกต้อง ผ้าเบรกควรสึกเรียบสม่ำเสมอเป็นระนาบเดียวกัน การสึกที่ไม่สม่ำเสมออาจเกิดจากการติดตั้งไม่ถูกต้อง เกิดจากจานเบรกไม่เรียบ หรือเกิดจากการติดตั้งไม่ถูกต้อง เกิดจากจานเบรกไม่เรียบ หรือเกิดจากคาลิปเปอร์เบรกทำงานไม่สมบูรณ์
วิธีแก้ไข เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ตรวจสภาพจานเบรกและคาลิปเปอร์ โดยตรวจดูการเคลื่อนไหวของคาลิปเปอร์ หากเคลื่อนตัวไม่ดีควรทำความสะอาดและทาจาระบีให้เหมาะสม

ข้อมูล : http://www.mmsboschcarservice.com/mms2011/WholeSale_break_20130117.php

รูปภาพ : http://www.bigshopgas.com | http://www.lancer-exclub.com/forum/index.php?topic=7861.0